Svinīgā gaisotnē norisinājusies kapsulas iemūrēšana lidostas “Rīga” jaunās piestātnes ēkas pamatos

07.11.2014

Ar simbolisku kapsulas iemūrēšanu ēkas pamatos 6. novembrī oficiāli uzsākta starptautiskās lidostas „Rīga” jaunās piestātnes būvniecība. Kapsulā tika ievietots vēstījums nākamajām paaudzēm, lidostas 40 gadu jubilejai veltīta nozīmīte, īpaša eiro monēta un laikraksta „Dienas Bizness” jaunākais numurs.

„Skonto Būve” valdes priekšsēdētājs Guntis Rāvis: „Esmu gandarīts par iespēju valstij tik nozīmīgu objektu būvēt „Skonto Būvei” – nacionālajai būvkompānijai. Mūsu būvniecības profesionāļu zināšanas un līdzšinējā veiksmīgā pieredze lidostas attīstības projektos gan Latvijā, gan nesen pabeigtajā Trondheimas lidostas projektā Norvēģijā, būs nozīmīgs ieguldījums Rīgas kā vadošās Baltijas lidostas attīstībā. Man ir prieks, ka šobrīdceltniekiatrodas lidostā nevis, lai dotos peļņā uz ārzemēm, bet lai uzlabotu mūsu valsts “vizītkarti” un sekmētuLatvijas attīstību. Būvniecība noris pēc plāna un visaugstākajā kvalitātē.”

Kā norāda starptautiskās lidostas „Rīga” valdes priekšsēdētājs Aldis Mūrnieks, šīs ēkas būvniecības pirmā kārta ir sākums ilgam procesam, kura mērķis ir nostiprināt lidostas "Rīga" kā vadošās Baltijas un Ziemeļeiropas lidostas pozīcijas. Termināļa paplašināšana ir loģisks turpinājums lidostas četrdesmit gadu garumā notikušajai attīstībai.

Lidostas termināļa attīstības 1. kārta paredz ne-Šengenas zonas paplašināšanu un papildus četrus jaunus iekāpšanas sektorus, tādējādi uzlabojot lidostas sniegto pakalpojumu kvalitāti. Pēc pabeigšanas jaunajā piestātnes ēkā būs iespējams apkalpot arī lielākus gaisa kuģus, kas palielinās lidostas kapacitāti.

Būvdarbus veic SIA „Skonto Būve”, būvuzraudzību nodrošina pilnsabiedrība “Būvalts P.M.G.”, projekta autori ir SIA „Arhis Arhitekti”.

Foto/Avots: Lidosta "Rīga"


Pirmizrādi piedzīvo baleta "Romeo un Džuljeta" jauniestudējums

17.10.2014

Latvijas Nacionālajā operā (LNO) pirmizrādi piedzīvo izcilā 20. gadsimta komponista Sergeja Prokofjeva baleta "Romeo un Džuljeta" jauniestudējums.

LNO baleta patrons, uzņēmuma „Skonto Būve” valdes priekšsēdētājs Guntis Rāvis: „Man ir liels gods un esmu pateicīgs, ka jau piekto sezonu uzņēmumam „Skonto Būve” ir sadarbība ar Aivaru Leimani un Latvijas Nacionālo baletu, katru gadu mūs priecējot ar diviem jauniestudējumiem.”

Savukārt LNO mākslinieciskais vadītājs Aivars Leimanis akcentēja, ka bez „Skonto Būve” atbalsta neviens vien iestudējums paliktu neiestudēts. „No savas puses saku paldies Guntim Rāvim. Mūsu afiša būtu daudz trūcīgāka, ja nebūtu „Skonto Būve” atbalsta, ” tā A. Leimanis. Viņš norādīja, ka šis būs jau ceturtais LNO "Romeo un Džuljetas" iestudējums un katrā no tiem tā veidotāji gājuši līdzi laikam.

Izrādes horeogrāfe Valentīna Turku atklāja, ka iedvesmas avots šī baleta tapšanā bija mīlestība: „Mīlestība ir pāri visam, un dejotājiem uz skatuves ir jābūt ļoti drosmīgiem, lai to parādītu.”

Ideja komponēt baletu „Romeo un Džuljeta” Sergejam Prokofjevam radās 1934. gadā. Sākotnēji viņš bija iecerējis mainīt visiem zināmā stāsta beigas un ļaut jaunajiem mīlētājiem laimīgi turpināt dzīvi, taču Staļina laika represiju atmosfēras iespaidā Prokofjevs nolēma pieturēties pie tradicionālā noslēguma. Triumfālo pirmizrādi balets „Romeo un Džuljeta” piedzīvoja 1938. gadā Brno. Latvijā līdz šim tas iestudēts trīs reizes – 1953., 1982. un 1999. gadā.


„Skonto Būve” veicina studentu iesaisti būvniecības nozarē

26.09.2014

Lai veicinātu eksakto zinātņu studentu interesi par būvniecības nozari, „Skonto Būve” piedaloties Rīgas Tehniskās universitātes rīkotajā studentu praktisko iemaņu veicināšanas konkursā „Pierādi sevi vasarā!”, vairākiem studentiem deva iespēja pierādīt sevi kā topošos nozares speciālistus.

Projekta ietvaros konkursa kārtībā pēc uzņēmuma noteiktajiem kritērijiem atlasītajiem studentiem bija iespēja iziet vienu vai divus mēnešus ilgu praksi, kā arī saņemt uzņēmuma nodrošinātu 200 eiro stipendiju.

Konkursa laikā „Skonto Būve” pieņēma praksē 12 studentus, no kuriem divi vēlāk kļuva par uzņēmuma darbiniekiem.

Arī līdz šim „Skonto Būve” vadītājs Guntis Rāvis pēc privātas iniciatīvas atbalstījis  jaunos studentus. Jau vairākus gadus Latvijas Mākslas akadēmijas (LMA) studentiem tiek piešķirtas ievērojamā gleznotāja Borisa Bērziņa vārdā nosauktās stipendijas.


Deivisa kausa izcīņa ar „Skonto Būve” atbalstu

11.09.2014

Ar „Skonto Būve” atbalstu Valmieras Olimpiskajā centrā 12.-14.septembrī norisināsies Latvijas tenisa komandas duelis pret Austrijas izlasi prestižā Deivisa kausa izcīņas ietvaros.

Deivisa kausa izcīņa (Davis Cup by BNP Paribas)ir lielākās sacensības vīriešu nacionālo izlašu tenisā, kuras organizē Starptautiskā Tenisa federācija (ITF). Sacensības notiek kopš 1900. gada, kad tas tika organizēts kā turnīrs starp ASV un Lielbritānijas izlasēm. Šogad dažādos līmeņos sacensībās piedalās 122 valstu izlases, bet Latvijas komanda cīnās Eiropas Āfrikas zonas 1. grupā.

Latvija grupas pirmo dueli aizvadīja februārī Slovākijā, kurā mūsu tenisisti bija spiesti atzīt mājinieku pārākumu. Pret Austriju Latvija cīnīsies par vietas saglabāšanu šajā grupā. Līdz šim abu komandu ceļi Deivisa kausa izcīņā nav krustojušies. Šī brīža Deivisa kausa rangā Latvija ieņem 39., bet Austrija 21.pozīciju.


„Skonto Būve” paplašinās „Starptautiskās lidostas „Rīga” termināli

10.09.2014

„Skonto Būve” veiks „Starptautiskās lidostas "Rīga" pasažieru termināla paplašināšanas 5. kārtas - "Ziemeļu piestātne" būvniecību.

Termināla paplašināšanas 5. kārta - Ziemeļu piestātne ar tiltiem pasažieru iekāpšanai, paredz  divstāvīgas (214 metru garas un 28 metru platas) ēkas celtniecību ar 23 piestātnēm dažādiem gaisa kuģu tipiem. Ēku plānots būvēt apmēram 240 metru attālumā no pašreizējās piestātnes, kā arī ar savienojošas galerijas būvi, kas to saistīs ar esošo termināla ēkas kompleksu.

Projektu paredzēts realizēt divās būvniecības kārtās. Pirmajā – paredzēta visas ēkas konstruktīvās daļas, ārējās apdares un teritorijas daļas izbūve, kā arī galerijas ēkas iekšējo apdares darbu veikšana un pielāgošana pagaidu funkcionēšanai lidostas vajadzībām. Pēc šīs kārtas realizācijas paredzēts galerijas ēku nodot ekspluatācijā un uzsākt pasažieru apkalpošanu. Savukārt otrajā kārtā plānots pabeigt ēkas iekšējās apdares darbus.

Piestātnes galvenās funkcijas būs aizlidojošo un atlidojošo pasažieruapkalpošana – iekāpšanas un izkāpšanas procesa nodrošināšana.

Lidostas termināla attīstības 5.kārta paredz ne - ŠEngenas zonas paplašināšanu un četrus jaunus iekāpšanas sektorus.